根据英国《金融时报》10月12日的报道,大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)在周日(10月11日)巴黎车展前夕表示,法国与德国应加强协作,共同应对中国汽车产业带来的挑战。
布鲁姆指出,法德两国需深化合作,以增强欧洲汽车产业的竞争力。面对中国竞争对手施加的压力,现在采取行动仍为时不晚。
布鲁姆对欧盟旨在强化欧洲产业的提议表示支持,并强调“欧洲制造”标准应奖励那些在欧洲创造实际价值的企业。
布鲁姆提到,中国品牌在欧洲市场增长迅猛,大众汽车是受影响最严重的公司之一。他透露,公司计划裁员最多达10万人,称这是其历史上规模最大的转型。
布鲁姆强调,欧洲必须应对巨大的竞争压力,理由是高昂的能源成本和高通胀导致了需求低迷。
他还指出,在欧洲投资和开展业务的企业应获得显著的益处。“在这里销售产品的公司应在欧洲公平竞争,创造就业机会和价值,”布鲁姆如此表示。
据IT之家观察,2026年巴黎车展作为欧洲规模最大的汽车展会,共有100家参展商设立展位,其中约60家为汽车制造商,中国汽车品牌数量达到创纪录的20家,占总数的三分之一。
相比之下,2024年上一届车展仅有10个中国品牌参展,短短两年内数量翻倍。中国汽车对欧洲汽车行业的影响力持续扩大,增长速度令人瞩目。
本届巴黎车展的中国品牌数量较2024年增长了一倍,除了比亚迪和奇瑞,还将迎来问界、阿维塔、理想、广汽埃安、212等新面孔。
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